Novas regras de entrada de alimentos da UE no Reino Unido entram em vigor: qualidade dos produtos faz desconfiar consumidores

 

O Reino Unido vai mudar, a partir desta quarta-feira, as regras de verificação dos produtos da União Europeia e há receios que possa trazer escassez e aumento dos preços. A política pós-Brexit, conhecida como ‘Border Target Operating Model (BTOM)’, vai exigir documentação para muitos produtos alimentares, animais e vegetais – como ovos, carne, lacticínios e álcool.

No entanto, os exportadores da UE vão repercutir os custos dos novos processos nos consumidores do Reino Unido – ou podem mesmo vir a sair completamente do mercado, alertaram especialistas e associações comerciais, citadas pelo jornal britânico ‘Sky News’. “A mudança fundamental é enorme no abastecimento alimentar do país”, apontou Nigel Jenney, responsável do ‘Fresh Produce Consortium’. “Certamente esperaria ver aumentos de preços porque esses custos simplesmente não poderiam ser absorvidos pela indústria.” Ler mais

Imprensa Escrita - 31-1-2024

 

Mais de 4500 internamentos hospitalares em 2022 por consumo de álcool

 

As autoridades registaram mais de 4.500 internamentos hospitalares com diagnóstico principal atribuível ao consumo de álcool em 2022, um ano em que aumentou o consumo rápido e excessivo ('binge') e a embriaguez, em particular nas mulheres.

Segundo o Relatório Anual 2022 – A situação do país em matéria de álcool, divulgado pelo Serviço de Intervenção nos Comportamentos Aditivos e nas Dependências (SICAD), nos jovens de 18 anos, apesar da estabilidade do consumo recente e atual, em 2022 aumentou o consumo ‘binge’ e a embriaguez, que atingiu os valores mais altos desde 2015.

“Também as prevalências da experiência de problemas relacionados com o consumo de álcool foram muito superiores nos últimos dois anos por comparação aos anos pré-pandemia”, refere o documento, que aponta para 4.538 internamentos hospitalares com diagnóstico principal atribuível ao álcool, na sua maioria relacionados com doença alcoólica do fígado (67%) e dependência de álcool (21%). Ler mais

 

Governo concede tolerância de ponto na terça-feira de Carnaval

 

O Governo vai conceder tolerância de ponto no dia 13 de fevereiro, terça-feira de Carnaval, aos trabalhadores que exercem funções públicas nos serviços do Estado, de acordo com um despacho assinado pelo primeiro-ministro, António Costa.

“É concedida tolerância de ponto aos trabalhadores que exercem funções públicas nos serviços da administração direta do Estado, sejam eles centrais ou desconcentrados, e nos institutos públicos, no dia 13 de fevereiro de 2024”, lê-se no despacho a que a agência Lusa teve acesso.

Neste despacho, tal como em anos anteriores, o primeiro-ministro volta a salientar que, ”pese embora a terça-feira de Carnaval não conste da lista de feriados obrigatórios estipulados por lei, existe em Portugal uma tradição consolidada de organização de festas neste período” Ler mais

Associações de pais e diretores querem ser ouvidos sobre autodeterminação de género

 

Filinto Lima, presidente da Associação Nacional de Diretores de Agrupamentos e Escolas Públicas (ANDAEP), espera “agora que haja um amplo debate, participado e os deputados da assembleia da República não ignorem quem está no terreno”. 

Depois de o Presidente da República, Marcelo Rebelo de Sousa, ter vetado, na passada segunda-feira, o decreto do Parlamento, que estabelece medidas a adotar pelas escolas para a implementação da lei, que estabelece a autodeterminação da identidade e expressão de género, as associações de Pais e diretores esperam que “agora haja um amplo debate”.

O diploma já tinha sido motivo de contestação por várias associações de Pais e diretores, nomeadamente pela Confederação Nacional das Associações de Pais (Confap) e pela Associação Nacional de Diretores de Agrupamentos e Escolas Públicas (ANDAEP), que acabaram por saudar a decisão do chefe de Estado. Ler mais

 

UE declara ‘guerra’ aos SUV: Cidades agravam custo do estacionamento e Parlamento Europeu vota limites ao tamanho dos carros

 

A Europa vive o problema dos carros cada vez maiores, e que ‘roubam’ cada vez mais espaço nas cidades, tanto que já em algumas, em França ou na Alemanha, os SUV (com dimensões mais ‘generosas’) já pagam mais de estacionamento do que outros veículos.

Para os que imaginavam um futuro com carros menos poluentes, mais eficientes e de menores dimensões, a realidade que se tem vindo a verificar é diferente: um estudo da ONG Transport & Environment (T&E), citado pelo Diário de Notícias, assinala que “a cada dois anos, os novos carros estão a crescer, em média, um centímetro”, com a tendência a manter-se, segundo a análise, em linha com o aumento das vendas de SUV – veículos com mais impactos no espaço que ocupam nas cidades, maior pegada carbónica e também maior fatalidade em caso de acidente. Ler mais

Cidades reagem a carros cada vez maiores e agravam estacionamento a SUV

 

Paris vai referendar a triplicação do custo do estacionamento aos SUV para 18 euros/hora, depois de Lyon e Tübingen, na Alemanha, já o terem feito. Também em fevereiro, o Parlamento Europeu votará limites à dimensão dos carros, que aumentam 1cm a cada dois anos.

Os futurólogos que imaginam as cidades de amanhã vaticinam, há muito tempo, mais espaço para pessoas e jardins e menos para os carros, que se tornarão mais raros, mais pequenos e menos poluentes. Mas o que a realidade mostra é algo diferente: os automóveis estão, afinal, a ocupar mais espaço. “A cada dois anos, os novos carros estão a crescer, em média, um centímetro”, sendo que entre 2018 e 2023 foram mais dois centímetros, revela um estudo da ONG Transport & Environment (T&E) publicado recentemente. E a mesma análise, que compara dados desde o ano 2000, prevê a manutenção desta tendência, alinhada com o contínuo aumento das vendas de SUV, com impactos negativos no espaço disponível nas cidades, na pegada carbónica e na fatalidade em caso de acidente. Ler mais