“Entrámos num carro de teste com bateria 5C, da marca XPeng. Vai mudar tudo.” Iban Foncuberta, engenheiro eletrónico, deslocou-se à Shenzen, na China, para ver em primeira mão o futuro dos carros elétricos. A China tornou-se o principal fabricante mundial de baterias, com a CATL a dominar quase 40% do mercado global.
A CATL, assim como a rival BYD, trabalham já na próxima geração de
baterias com uma meta: carregar um quilómetro extra em apenas um segundo
e a preços acessíveis. “Quando isso for alcançado, deixaremos, de uma
vez por todas, de nos preocupar com a autonomia dos carros elétricos”,
frisou o especialista. Ler mais

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