Imagine a cena:
você compra um carro e algum tempo depois descobre que ele veio com uma defeito
de fábrica que acomete diversos outros veículos fabricados no mesmo lote. O
primeiro reflexo é ir atrás de um recall, principalmente quando o modelo já
saiu da garantia. Mas a realidade é que nem sempre os produtos defeituosos são
chamados abertamente para conserto, em alguns casos, o consumidor mais atento
sai na frente na briga por reparo.
A frustração de ter um veículo com um
problema de fábrica que não é reparado gratuitamente acontece porque, desde
2019, a portaria nº 618/2019, assinada pelo então ministro da Justiça e
Segurança Pública, Sérgio Moro, mudou um pouco as regras do jogo. Ler mais
Imagine a cena: você
compra um carro e algum tempo depois descobre que ele veio com uma
defeito de fábrica que acomete diversos outros veículos fabricados no
mesmo lote. O primeiro reflexo é ir atrás de um recall, principalmente
quando o modelo já saiu da garantia. Mas a realidade é que nem sempre os
produtos defeituosos são chamados abertamente para conserto, em alguns
casos, o consumidor mais atento sai na frente na briga por reparo.
A frustração de ter um veículo com um problema de fábrica que não é
reparado gratuitamente acontece porque, desde 2019, a portaria nº
618/2019, assinada pelo então ministro da Justiça e Segurança Pública,
Sérgio Moro, mudou um pouco as regras do j... - Veja mais em
https://www.uol.com.br/carros/noticias/redacao/2022/07/18/carros-defeituosos-como-montadoras-usam-brechas-para-escapar-de-um-recall.htm?cmpid=copiaecola
Carros defeituosos:
como montadoras usam brechas para escapar de um recall... - Veja mais em
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