Ao que indica a BA&N Research Unit, a "redução da velocidade máxima na capital terá um impacto económico relevante, dado que prolongará os tempos de viagem dentro da cidade".
A redução de velocidade em 10 quilómetros por hora (km/h) em Lisboa terá um "impacto económico relevante", que pode ascender aos 200 milhões de euros, uma vez que vai prolongar os tempos de viagem na cidade, estima a BA&N Research Unit.
"Tendo em conta que na cidade de Lisboa circulam cerca de 500 mil
veículos diariamente, de acordo com dados da Câmara Municipal de Lisboa,
e que as distâncias percorridas por cada veículo no concelho superam os
15 quilómetros diários, (...) o custo económico estimado destas medidas supera os 200 milhões de euros", pode ler-se num comunicado emitido pela BA&N Research Unit. Ler mais

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