O tribunal superior da União Europeia (UE) decidiu que a utilização de tecnologia por parte da Volkswagen no sentido de contornar os testes de poluição dos motores a diesel violou as regras da comunidade. De acordo com a Bloomberg, esta é a mais recente derrota legal do grupo alemão, que já perdeu mais de 30 mil milhões de euros com o caso conhecido como Dieselgate.
O Tribunal de Justiça da UE considera que instalar um dispositivo deste tipo não pode ser justificado pelo facto de contribuir para prevenir o envelhecimento do motor, por exemplo. Um software como este “deve permitir que o motor seja protegido de danos excepcionais e repentinos” e apenas esses riscos imediatos poderão justificar a sua utilização.
A mesma agência noticiosa deixa claro que as decisões tomadas por esta instância com sede em Luxemburgo são definitivas e que poderão ter consequências para lá da Volkswagen. Isto porque a prática de que o grupo é acusado parece ser comum em toda a indústria automóvel.
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