Perigo ao volante: Conduzir com sono é como guiar depois de beber

 

Um em cada três acidentes são provocados por fadiga e sonolência. Conduzir quando sente os olhos a fecharem-se ou chegar a adormecer ao volante são condições admitidas por condutores questionados pela Prevenção Rodoviária Portuguesa. Insónia e apneia são os principais riscos que afetam condutores, revela estudo.

Conduzir em estado de cansaço ou com sono será uma causa de 15% a 20% dos acidentes graves no trânsito, revela o primeiro estudo em Portugal que liga distúrbios do sono à segurança rodoviária. E as percentagens são mais altas nos acidentes com veículos pesados e nos acidentes fatais que ocorrem em autoestradas. Em cada três pessoas questionadas, uma admite ter conduzido com os olhos a fecharem-se e quase 10% dos inquiridos revela já ter mesmo adormecido ao volante.

São conclusões de um estudo sobre hábitos de condução promovido pela Prevenção Rodoviária Portuguesa e pela VitalAire, que pela primeira vez mostra como os distúrbios do sono se relacionam com a falta de segurança nas estradas. E que aponta que, no último ano, mais de metade dos que sofreram um acidente ou estiveram muito perto disso (respetivamente (29,7% e 20,9%) apontam o cansaço, a fadiga ou a sonolência como causa. A maioria desses acidentes aconteceu durante a noite ou madrugada. Ler mais

 

Novo Código do Consumidor do Paraná

 

Novo Código do Consumidor do Paraná, é o mais atual e moderno do Brasil, disse o deputado Paulo Gomes.
- Operadoras da Internet teriam que mostrar na fatura a variação da velocidade da rede.
- As Financeiras não podem fazer contrato por telefone sem a presença física do contratante e assinatura de próprio punho.
- Aplicativo de transporte não pode cobrar além do valor contratado.
- Banco não pode fazer refinanciamento automático sem autorização prévia e  sem assinatura do cliente no novo contrato
- Produtos próximo do vencimento, não pode ser vendido com menos de 10 dias antes do vencimento.
- Todas empresas, comércio e serviços são obrigado a ter o CDC-PR

Imprensa Escrita - 11-3-2025

 

Diário de 10-3-2025

 

Diário da República n.º 48/2025, Série I de 2025-03-10

Resolução da Assembleia da República n.º 61/2025

Assembleia da República

Recomenda ao Governo a elaboração de um estudo sobre o trabalho infantil e a adoção de medidas de combate, prevenção e apoio às famílias.

Resolução da Assembleia da República n.º 62/2025

Assembleia da República

Recomenda ao Governo a revisão do conceito estratégico de defesa nacional.

Resolução da Assembleia da República n.º 63/2025

Assembleia da República

Recomenda ao Governo o reforço da fiscalização do quadro legal aplicável ao mergulho profissional.

Resolução da Assembleia da República n.º 64/2025

Assembleia da República

Recomenda ao Governo a construção da linha violeta do metropolitano em Loures e Odivelas.

Portaria n.º 90/2025/1

Presidência do Conselho de Ministros e Juventude e Modernização

Aprova o calendário de implementação das medidas previstas no Decreto-Lei n.º 49/2024, de 8 de agosto, para as entidades e serviços na dependência da área governativa da Presidência.

Portaria n.º 91/2025/1

Negócios Estrangeiros

Procede à segunda alteração à Portaria n.º 229/2021, de 28 de outubro, que aprova a tabela de emolumentos consulares.

Declaração de Retificação n.º 17/2025/1

Economia

Retifica a Portaria n.º 57/2025/1, de 27 de fevereiro, que altera o Regulamento do Controlo Metrológico Legal da Quantidade Nominal de Produtos Pré-Embalados, aprovado pela Portaria n.º 374/2023, de 15 de novembro.

Portaria n.º 92/2025/1

Agricultura e Pescas

Primeira alteração da Portaria n.º 454-B/2023, de 28 de dezembro, que estabelece as regras nacionais complementares da intervenção «Seguros de colheitas», do domínio «B.3 Programa Nacional para apoio ao setor da vitivinicultura» do eixo «B Abordagem setorial integrada» do Plano Estratégico da Política Agrícola Comum, para Portugal (PEPAC Portugal).

Multa por parar, estacionar ou conduzir na berma da autoestrada

 

As autoestradas facilitam a vida, poupam tempo e oferecem segurança aos condutores. Por não terem cruzamentos de nível nem ser permitido que peões a atravessem, terem duas ou mais vias de trânsito em cada sentido (o que permite ultrapassagens mais seguras) e por não autorizarem o trânsito a veículos lentos (como bicicletas, ciclomotores e tratores) nem a peões, cavaleiros ou animais com condutor, a autoestrada é a via mais segura.

Devido às suas especificações, conduzir numa autoestrada tem regras próprias, como não parar, estacionar ou conduzir na berma. Se o fizer, arrisca-se a ser multado.

Circular numa autoestrada

Apesar de ser considerada uma via segura, a autoestrada tem os seus perigos. Sobretudo, quando não são cumpridas as regras de condução e a segurança rodoviária. Entre elas: Ler mais

Semana começa com ‘generosa’ descida dos combustíveis. Veja quais os postos mais baratos do País

A partir desta segunda-feira, saiba que vai sentir menos o ‘peso’ na carteira, na altura de atestar o depósito de combustível do seu veículo: tanto o gasóleo como a gasolina vão descer de preço para a semana, a segunda consecutiva de uma redução de custo. “A tendência desta semana será para uma descida de 0,0289 euros no gasóleo e uma descida de 0,0340 euros na gasolina 95”, adiantou à ‘Executive Digest’ fonte de uma das gasolineiras nacionais de marca própria.

Já nas principais gasolineiras nacionais, “a evolução das cotações em euros aponta para uma descida em até 3,5 cêntimos na gasolina 95 e de até quatro cêntimos no preço do gasóleo”, adiantou outra fonte.

Os dados da Direção Geral de Energia e Geologia (DGEG) mostram que o preço médio do litro de gasolina em Portugal custa atualmente 1,736 euros enquanto o do gasóleo vale 1,637 euros. As cotações podem no entanto variar nos postos de abastecimento, já que o preço fixado na rede tem ainda em conta o nível de concorrência, da oferta e da procura em cada mercado e o nível de custos fixos de cada posto. Ler mais

Vai comprar um carro elétrico? Tome nota, as candidaturas para os “cheques” de apoio à compra arrancam esta semana

 

Se está a pensar em adquirir um veículo elétrico, as candidaturas para os cheques de apoio à compra arrancam esta semana. Esta medida conta com uma dotação total de 13,5 milhões de euros para a aquisição de veículos de baixas emissões, mais 35% do que no ano passado.

O anúncio foi feito pela Ministra do Ambiente, Maria da Graça Carvalho, que confirmou algo já anunciado pelo Governo no ano anterior, que as candidaturas seriam abertas mais cedo, depois de em 2024 não terem sido preenchidas e ter ficado verba por atribuir.

Apesar de a verba ter sido reforçada, o Governo ainda não anunciou quaisquer alterações nos critérios para a obtenção deste apoio. Assim, de acordo com a medida, os particulares que adquirirem um veículo ligeiro de passageiros totalmente elétrico podem beneficiar de um apoio de 4.000 euros, desde que o custo final do veículo não ultrapasse os 38.500 euros, incluindo IVA e outras despesas associadas.

O valor aumenta para 5.000 euros no caso das Instituições Particulares de Solidariedade Social (IPSS).

No entanto, para poderem aceder a este incentivo, os interessados terão de entregar um veículo a gasolina ou a gasóleo com mais de dez anos para abate, tal como aconteceu em 2024.