Duches a quatro euros? Noruega pode cortar ligações de eletricidade com o resto da Europa

 

O aumento nos preços da eletricidade na Europa, esta quinta-feira – principalmente causado principalmente pelas importações de eletricidade da Alemanha -, gerou revolta em todo o norte da Europa.

A Noruega avançou mesmo que está a considerar cortar alguns dos cabos de ligação da sua rede elétrica com o resto da Europa para isolar o seu mercado da influência estrangeira – Terje Aasland, ministro de energia norueguês, chamou a situação de “absolutamente terrível”. “Entendo muito bem que as pessoas estejam com raiva”, salientou.

No sul da Noruega, a explosão de preços fez com que moradores e empresas tivessem de pagar mais de 13 coroas (1,12€) por kWh nos horários de pico — o que significa que um banho de cinco minutos custaria cerca de 4 euros a preços de mercado. “Isso é mais alto do que as taxas mais extremas durante a crise na Ucrânia”, garantiu um analista de energia à emissora estatal ‘NRK’. Ler mais

Preços dos passes e bilhetes ocasionais do Andante mantêm-se em 2025 na AMP

 

Os preços dos passes e bilhetes ocasionais Andante, utilizados na Área Metropolitana do Porto (AMP), vão manter-se em 2025, havendo apenas um aumento nos bilhetes de bordo da rede Unir, foi hoje aprovado pelos autarcas.

“O Conselho Metropolitano decidiu hoje, por unanimidade, congelar os preços dos passes – o passe metropolitano e o municipal – e congelar também o preço dos títulos ocasionais, o bilhete [Andante] azul”, disse hoje aos jornalistas o vice-presidente da AMP Jorge Vultos Sequeira.

O também presidente da Câmara de São João da Madeira acrescentou que, no entanto, “apenas aumenta, de acordo com a inflação, o bilhete comprado a bordo ao motorista”, na rede Unir. Ler mais

Companhia de bandeira com o pendão da moeda com curso legal arriado…

Um voo Lisboa – Bruxelas e seu retorno, à hora do jantar.

Apesar dos preços elevados, o serviço de refeição ligeira desapareceu. Preços da democraticidade do acesso ao meio aéreo e do nivelamento por baixo.

Serviço de “low cost”, preços de companhia de luxo…

Nem um copo de água! Até a água é paga. E fazem uma “promoçãozita” se em vez de uma garrafa o passageiro comprar duas…

Mas se pretender  pagar com moeda com curso legal, a TAP, companhia de bandeira, sorvedouro de dinheiros públicos, na órbita do sector empresarial do Estado, exclui porque se recusa a receber dinheiro com curso legal: só cartão de pagamento. Só “dinheiro” digital. Nada de notas nem moedas, que são factor de menor higiene!

O que terá a dizer disto o Banco de Portugal ao qual participaremos o facto?

A TAP pode violar impunemente a lei… sem mais aquelas?

O que diz o seu Conselho de Administração, que recebe por transferência bancária, naturalmente, mas não pode dessedentar-se se não tiver cartão de pagamento ou pretender fazer a opção pelas notas de 10 ou 20 que cada um dos seus membros traga na algibeira?

TAP, companhia de bandeira, alinha nesta bandalheira que é a de recusar dinheiro com curso legal neste estranho Portugal… ainda que pelo espaço aéreo dos países da zona Euro!

Estranho ou nem por isso?

E o que fará o Banco de Portugal? Aos costumes, nada?

UE vai apertar controlo das cartas de condução: saiba as novas regras que vão estar em cima da mesa

 

Os 27 Estados-membros da União Europeia chegaram a acordo sobre uma posição comum relativamente à reforma para reforçar a segurança rodoviária nas estradas europeias: defenderam, em linha com o que foi proposto por Bruxelas e endossado pelo Parlamento Europeu, que a retirada da carta de condução após contraordenações graves seja eficaz em todo o território comunitário.

A abordagem geral acordada pelos ministros dos Transportes da UE reunidos em Bruxelas permitirá agora que os colegisladores (Conselho e Parlamento Europeu) iniciem negociações para finalizar os detalhes da nova regra, promovida pela Comissão Europeia para evitar que os infratores conduzam impunemente em outros países, apesar de ter sido sancionado com a retirada da carta de condução noutro país.

Assim, o Estado-Membro que emite a carta de condução deve aplicar, “em condições específicas e de acordo com a sua própria legislação nacional”, a suspensão da carta de condução imposta por outro país da UE ao responsável por uma infração grave. Ler mais

Temperaturas baixas? Saiba como proteger a bateria do seu veículo elétrico

Com a chegada do inverno, os desafios para os condutores de veículos elétricos surgem pelas baixas temperaturas, influenciando a autonomia das baterias, o aumento do consumo energético e o aumento do tempo de carregamento. Ao adotar práticas simples, assegure uma condução eficiente e confortável, mesmo nos dias mais frios.

Para ter como guia, a MOBI.E reuniu um conjunto de dicas que ajudam na experiência de condução:

1. Carregue com regularidade e controle a autonomia

As temperaturas baixas podem reduzir significativamente a eficiência das baterias. Para evitar imprevistos, aumente o número de carregamentos, mantendo os níveis de carga entre 20% e 80%. Esta prática preserva a duração da bateria e mantém a energia suficiente. Ler mais

O que consta do orçamento ...

Cidadãos devem pagar resíduos que produzem e receber em função do que reciclam

 

O secretário de Estado do Ambiente defendeu hoje que Portugal deve avançar para um modelo na área dos resíduos de incentivo aos cidadãos em que cada um paga o que produz e recebe em função da reciclagem que faz.

Emídio Sousa falava aos jornalistas no final de uma visita à Ambigroup no Seixal, no distrito de Setúbal, um grupo empresarial, que presta serviços de gestão, tratamento, reciclagem e valorização de resíduos.

“Estamos muito aquém daquilo que devíamos fazer em matéria de reciclagem, mas temos de ser pragmáticos. Não basta a consciência cívica, a consciência ambiental. Temos de incentivar o cidadão a fazer a reciclagem”, disse.

O governante explicou que o grupo de trabalho criado em final de novembro com a missão de desenvolver o Plano de Emergência de Aterros e a estratégia a médio prazo no que diz respeito à gestão dos resíduos urbanos e não urbanos deverá incorporar esta ideia nas suas conclusões a serem apresentadas no final de janeiro. Ler mais