As baterias continuam a ser os ‘calcanhares de Aquiles’ dos carros
elétricos: a sua autonomia limitada, alto custo de reposição e o impacto
ambiental do seu fabrico são pontos controversos que têm gerado dúvidas
entre os consumidores, apontou a publicação espanhola ‘El
Confidencial’. A estes receios soma-se o de uma possível avaria,
tradicionalmente associada à substituição completa do sistema, o que
envolve milhares de euros e toneladas de resíduos gerados.
No entanto, um novo estudo indicou um ‘caminho alternativo’, uma solução revolucionária que o poderá ajudar a recuperar quase 100% da capacidade da bateria.
Até ao momento, pensava-se que a falha de uma bateria significava o fim da sua vida útil: no entanto, segundo dados recolhidos pela ‘Autocraft EV Solutions’, a maioria das falhas não afeta o conjunto, mas sim módulos ou células específicas. Através de protocolos avançados de diagnóstico e ferramentas de análise a nível celular, os técnicos mostraram-se capazes de identificar a origem exata do problema e restaurar a bateria para mais 90% da sua capacidade. Tudo isso sem precisar substituir todo o conjunto. Ler mais
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