Flottes de taxis à hydrogène : entre freins et ambitions

 

L’avenir de l’hydrogène est-il dans les flottes automobiles ? C’est ce que laisse augurer la “success story” de Hype, qui contribue au déploiement de taxis à hydrogène depuis 2015 à Paris. L’entreprise française prévoit d’essaimer en Europe, sur un marché devenant peu à peu concurrentiel.

Le secteur du transport représentait 31 % des émissions françaises de gaz à effet de serre en 2019. Le gouvernement souhaite réduire cette part grâce, notamment, au déploiement de l’hydrogène décarboné dans la mobilité. 

En dehors du transport lourd, l’une des pistes les plus prometteuses est celle des flottes de véhicules, à commencer par les taxis. « L’hydrogène apporte une vraie efficacité opérationnelle pour des usages intensifs aléatoires comme le taxi » souligne Mathieu Gardies, le p-dg de Hype, dans un entretien accordé à EURACTIV. (...)