Concessionária quer tirar do contrato de concessão o limite às taxas imposto pela comparação com outros aeroportos europeus, criado para garantir a competitividade da Portela.
A ANA – Aeroportos de Portugal reclama no Relatório Inicial do novo aeroporto de Lisboa o fim da regra que impede as taxas aeroportuárias de excederem o nível praticado por um grupo de aeroportos europeus já definidos.
O aeroporto Luís de Camões tem um custo estimado pela ANA de 8,5 mil milhões de euros,
que será suportado inteiramente pela concessionária, dos quais 1,5 mil
milhões através de recursos próprios e 7 mil milhões através de
financiamento bancário e nos mercados financeiros. Para fazer face ao
elevado investimento, a ANA defende a necessidade de estender o prazo da concessão de 50 para 80 anos, passando assim a terminar em 2092. Ler mais
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