A Comissão Europeia (CE) vai investigar alegadas subvenções do Governo chinês aos fabricantes locais de automóveis elétricos, que estão a invadir o mercado com veículos baratos e já com uma qualidade aceitável. E nem a Tesla parece escapar às suspeitas.
O fim, anunciado para 2035, da comercialização de veículos com motor a combustão na Europa tem levado a um crescimento exponencial das vendas de veículos elétricos (VE) e os números têm demonstrado que os fabricantes europeus demoraram a reagir, com modelos ou demasiado caros ou com autonomias que ainda não convencem os consumidores, pouco habituados a uma rotura tão grande no que à mobilidade diz respeito.
Sem falar no facto de que as reservas de matérias-primas necessárias
para as baterias, pelo menos no atual estado de evolução, estarem
concentradas... na China, país que, talvez por isso, é o maior produtor
mundial de baterias para VE, fornecendo mesmo as marcas europeias. Ler mais

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